威尼斯人在线娱乐场:尽快制定交通运输法以适应交通强国战略安排

我国交通运输领域的法规体系从改革开放以来已经初步建立，目前我国已有的交通运输部门法包括《铁路法》《海商法》《民用航空法》《公路法》《港口法》《道路交通安全法》《航道法》等7部法律，还包括一批行政法规、若干地方性法规和部门规章。但从经济和社会发展的要求来看，交通运输法治建设仍然存在着不少问题。

交通运输立法相对落后于社会经济和交通运输业发展的需要。交通大部制也已经从形式上改变了过去分行业部门的交通管理体制，但交通运输法治建设还落后于依法治国的要求，导致一些重要和基本的运输政策缺乏权威性、稳定性。未能实现从主要依靠行政命令和政府文件，包括各类“管理办法”和“指导意见”的做法向依法行政转变，从较多靠习惯和经验开展工作的方式向依靠法规和制度开展工作转变，从突击式、运动式抓工作的方式向按公共政策程序办事转变。

各项法律法规之间的协调性不够，存在不少法律规范的矛盾和空白。由于各种运输方式长期分别隶属于不同的主管部门，各部门大多都从自身的角度制定法律和发布相关规章，从而造成多头分散的碎片化局面，以至于在交通运输法规体系中有些法律规章的内容存在着交叉重叠现象，有些相互之间还存在着矛盾。对于综合运输至关重要的多式联运业务，以及在线共享出行或快递物流领域出现的一些新服务、新业态及产业融合，还存在着管理上无法可依、无章可循的状况。